（O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro？）
Bremseklodser （Pastilhas de Freio） er en af de væsentlige dele af bilbremsesystemet, og deres arbejdsprincip er at omdanne dækets kinetiske energi til varmeenergi gennem friktion. I de fleste tilfælde skal hastigheden på de fire dæk i bilen være konsekvent, ellers er det umuligt at opretholde en ensartet hastighed, så det er rimeligt at sige, at brugen af bremseklodser skal være konsekvent, men mange ejere sagde, at venstre og højre bremseklodser har vist sig ujævnt slid. Hvad sker der her? Hvordan man håndterer det? Følgende producenter af bilbremsepude for at forklare dig!
Først og fremmest, afhængigt af bremsesituationen og installationen af bremsesystemet, kan der være en vis forskel i tykkelsen af bremseklasserne （pastillas de freno coche） på venstre og højre dæk efter brug, hvilket er normalt. For eksempel, når køretøjet drejer, er kraften og hastigheden på de fire dæk forskellige i en vis grad, så den friktion, der kræves til bremsning, er naturligt anderledes, og tabet af bremseklodser er naturligt forskelligt i lang tid.
For det andet har bremsesystemet ikke kun bremseklodser, men har også brug for bremseskiver for at hjælpe med at afslutte bremsearbejdet. Hvis bremseskiven er deformeret eller beskadiget, vil bremseskiven uundgåeligt bære ujævnt. Derudover, hvis materialet i bremseklodser er forskelligt, vil bremseffekten naturligvis være anderledes. Derfor skal bremseklodser og bremseskiver kontrolleres, og unormale situationer skal udskiftes i tide.
Derudover er bilophængssystemet tæt knyttet til chassiset og dækkene. Hvis suspensionen af selve bilen har problemer, vil dækkapaciteten på dækket uundgåeligt have problemer, og der vil være ujævnt slid. Lignende fejl inkluderer forskellige bremsetid for venstre og højre bremser, overdreven godkendelse af bremsøret i venstre og højre dæk og svigt i ABS -kontrolstrategien.
Hvis vi finder ud af, at slid på venstre og højre bremseklodser er ujævn, skal vi først tjekke bremseklodser og bremseskiver. Hvis der er problemer, kan de behandles ved reparation eller udskiftning. Hvis de to bremseklodser i et enkelt hjul slides forskelligt, er det nødvendigt at bede en professionel om at kontrollere bremsecylinderen i bremsesystemet og selve bremsen, som kan være forårsaget af rust eller mangel på fedt, der fører til dårlig bremsekaliper, som skal kontrolleres yderligere.
Jeg håber, at ovenstående indhold kan hjælpe dig, hvis du er interesseret i vores bremseklodsmærke （Fábrica de Pastillas de Freno）, bedes du ringe til vores hjemmeside for mere dybdegående forståelse, men også tak for din opmærksomhed og støtte til vores hjemmeside.
Posttid: Aug-26-2024