（O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro？）
Bremseklodser (Pastilhas de freio) er en af de væsentlige dele af automobilbremsesystemet, og deres arbejdsprincip er at omdanne dækkets kinetiske energi til varmeenergi gennem friktion. I de fleste tilfælde skal hastigheden på bilens fire dæk være konsistent, ellers er det umuligt at opretholde en ensartet hastighed, så det er rimeligt at sige, at brugen af bremseklodser skal være konsekvent, men mange ejere sagde, at venstre og højre bremseklodser har vist sig ujævnt slid. Hvad sker der her? Hvordan skal man håndtere det? Følgende bilbremsebelægningsproducenter til at forklare dig!
Først og fremmest, afhængigt af bremsesituationen og installationen af bremsesystemet, kan der være en vis forskel i tykkelsen af bremseklodserne (pastillas de freno coche) på venstre og højre dæk efter brug, hvilket er normalt. For eksempel, når køretøjet drejer, er kraften og hastigheden af de fire dæk forskellige til en vis grad, så friktionen, der kræves til bremsning, er naturligvis anderledes, og tabet af bremseklodserne er naturligvis anderledes i lang tid.
For det andet har bremsesystemet ikke kun bremseklodser, men har også brug for bremseskiver for at hjælpe med at fuldføre bremsearbejdet. Hvis bremseskiven er deformeret eller beskadiget, vil bremseskiven uundgåeligt slides ujævnt. Hvis materialet i bremseklodserne er anderledes, vil bremseeffekten naturligvis være anderledes. Derfor skal bremseklodser og bremseskiver kontrolleres, og unormale situationer bør udskiftes i tide.
Derudover er bilens affjedringssystem tæt forbundet med chassis og dæk. Hvis selve bilens affjedring har problemer, vil dækkets bæreevne uundgåeligt få problemer, og der vil være ujævnt slid. Lignende fejl omfatter forskellige bremsetider for venstre og højre bremser, for stor frigang til bremseslangen på venstre og højre dæk og fejl i ABS-kontrolstrategien.
Hvis vi oplever, at sliddet på venstre og højre bremseklodser er ujævnt, skal vi først kontrollere bremseklodser og bremseskiver. Hvis der er problemer, kan de løses ved reparation eller udskiftning. Hvis de to bremseklodser på et enkelt hjul slides forskelligt, er det nødvendigt at bede en professionel om at kontrollere bremsesystemets bremsecylinder og selve bremsen, hvilket kan være forårsaget af rust eller mangel på fedt, hvilket fører til dårlig tilbagevenden af bremsekaliberen. som skal kontrolleres yderligere.
Jeg håber, at ovenstående indhold kan hjælpe dig, hvis du er interesseret i vores bremseklodsmærke（fábrica de pastillas de freno）, bedes du ringe til vores hjemmeside for mere dybdegående forståelse, men også tak for din opmærksomhed og støtte til vores hjemmeside.
Indlægstid: 26. august 2024