For det første er indvirkningen på dækket relativt stor,
For det andet vil motorens levetid blive reduceret,
For det tredje vil koblingssystemet også reducere levetiden.
For det fjerde vil brændstofforbruget også stige.
For det femte er tabet af bremsesystemet stort, udskiftningen af bremseskivens bremseklods vil være relativt tidligt.
Seks, bremsepumpe, bremsepumpe, skade vil være hurtigere.
Hurtig acceleration og pludselige opbremsninger har stor indflydelse på bilen og påvirker bilens levetid alvorligt, det anbefales at sætte farten ned på forhånd.
ABS-bremseassistentsystemet og det elektroniske EPS-stabilitetssystem starter, når bremsen trykkes ned, for at opretholde normal drift af køretøjet, lejlighedsvis en bremse, ud over bremsefriktionspladen, dækslid er relativt stort, genstart vil koste noget olie , andre skader, kan grundlæggende være små til ubetydelige.
Især for automatiske biler vil det ikke medføre problemer, der skader gearkassen og motoren, at træde på bremsen efter at have sluppet speederen. Hyppig pludselig opbremsning har dog stor skade på køretøjet, hovedsageligt manifesteret i dækslid, bremseklodsslid, støddeformation af affjedringssystemet, stødskader på transmissionssystemet osv.
Derfor skal du under normale omstændigheder ikke bremse skarpt, men bilens struktur er omhyggeligt designet, vil ikke bryde ned med det samme på grund af brugen af pludselig opbremsning, så i en nødsituation eller tøv ikke med at bruge pludselig opbremsning.
Indlægstid: 15. oktober 2024