Materiale design og anvendelse af bremseklodser

Bremseklodser er en del af køretøjets bremsesystem, der bruges til at øge friktion, for at opnå formålet med køretøjsbremsning. Bremseklodser er normalt lavet af friktionsmaterialer med slidstyrke og høje temperaturegenskaber. Bremseklodser er opdelt i bremseklodser og bagbremseklodser, der er installeret på bremsesko inde i bremsekaliperen.
Bremseklodes vigtigste rolle er at konvertere køretøjets kinetiske energi til varmeenergi og at stoppe køretøjet gennem friktion genereret ved kontakt med bremseskiven. Fordi bremseklodser slides over tid, skal de udskiftes regelmæssigt for at opretholde god bremseydelse og sikkerhed.

Bremsepudematerialer og design kan variere afhængigt af køretøjsmodellen og brugsbetingelserne. Generelt anvendes hårdt metal eller organiske materialer ofte til at fremstille bremseklodser, og bremseklodsernes friktionskoefficient påvirker også bremsepræstationen.
Valg og udskiftning af bremseklodser skal følge køretøjets producent og bede professionelt og teknisk personale om at installere og vedligeholde. Bremseklodser er en vigtig del af et køretøjs sikkerhedsydelse, så hold dem i god stand til enhver tid for at sikre sikker kørsel.

Du kan afgøre, om bremseklasserne skal udskiftes i tide på følgende måde

1. Se efter advarselslamper. Ved at udskifte advarselslyset på instrumentbrættet er køretøjet dybest set udstyret med en sådan funktion, at når bremsepuden har et problem, vil bremseadvarselslyset på instrumentbrættet tænde.
2. Lyt til lydforudsigelse. Bremseklodser er for det meste jern, især efter at regnen, der er tilbøjelig til at rustne fænomen, på dette tidspunkt, der træder på bremserne, vil høre sus af friktion, en kort tid er stadig et normalt fænomen, ledsaget af langvarig, vil ejeren erstatte det.
3. Kontroller for slid. Kontroller slidgraden af ​​bremseklodser, tykkelsen af ​​de nye bremseklodser er generelt ca. 1,5 cm, hvis slidet kun til ca. 0,3 cm tykkelse, er det nødvendigt at udskifte bremseklodser i tide.
4. Opfattet effekt. I henhold til graden af ​​respons på bremsen vil tykkelsen og tynd af bremseklodser have en betydelig kontrast til effekten af ​​bremsen, og du kan opleve den, når du bremser.
Årsagerne til den unormale lyd fra bilskiven: 1, den nye bremseklodspude normalt skal den nye bremsepude køres ind med bremseskiven i en periode, og derefter vil den unormale lyd naturligvis forsvinde; 2, bremseklodsmaterialet er for hårdt, det anbefales at udskifte bremseklodsmærket, den hårde bremsepude er let at skade bremseskiven; 3, der er et fremmedlegeme mellem bremseklodsen og bremseskiven, som normalt ikke har brug for vedligeholdelse, og fremmedlegemet kan falde ud efter at have kørt i en periode; 4. Fastgørelsesskruen på bremseskiven går tabt eller beskadiges, som skal repareres så hurtigt som muligt; 5, bremseskiveoverfladen er ikke glat, hvis bremseskiven har en lav rille, den kan poleres og glat, og jo dybere den skal udskiftes; 6, bremsekloderne er for tynde bremseklodser tyndere bagplanslibning af bremseskive, denne situation til straks at udskifte bremseklodser ovenfor vil føre til bremseklodtens unormale lyd, så når bremsens unormale lyd skal først identificere årsagen, skal du tage de relevante foranstaltninger


Posttid: SEP-08-2023