I vejret med høj temperatur er folk lette at "tage ild", og køretøjer er også lette at "tage ild"

I vejret med høj temperatur er folk lette at "tage ild", og køretøjer er også lette at "tage ild". For nylig læste jeg nogle nyhedsrapporter, og nyheden om spontan forbrænding af biler er uendelig. Hvad forårsager autoignition? Varmt vejr, bremsepude røg hvordan man gør?

Der er mange grunde til bremseklodsrøg, find ud af de specifikke grunde til at håndtere: 1, hvis bremseklodsetemperaturen er for høj og røg forårsaget af hyppig bremsning, skal du ikke bremse ofte i lang tid. 2, hvis det organiske indhold i bremseklodsets formel ikke er kvalificeret, eller fremstillingsprocessen er ustabil, vil løsningen ryge, er løsningen at udskifte bremseklassen. 3, er installationen af ​​bremsepuden ikke på plads, hvilket resulterer i bremseklodfriktionsrøg, behovet for at geninstallere bremsepuden.

Når bremsepuden ryger, foreslås det, at bilen kan parkeres i en lejlighed uden hældning, lægge håndbremsen af, hænge neutral og derefter skubbe bilen for at se, hvis push kan ikke bevæge sig eller skubbe op i bilen er mere træt, før det går, det vil sige, baghjulet er død. Hvis ikke, er der en anden mulighed, det vil sige baghjulets bremsevæskelækage -fænomen, der drypper på bremseskiven, den høje temperatur, der genereres ved bremsning, forårsager fordampning og endda brændende røg. Uanset hvilke af ovenstående årsager eller andre problemer, anbefales det, at bilvennene går til værkstedet for at foretage en check, når alt kommer til alt er sikkerhed den første.