1. Den magiske effekt af glasvand
I den kolde vinter er køretøjets glas let at fryse, og mange menneskers reaktion er at bruge varmt vand, men det vil føre til ujævn varmeledning af glasset og endda forårsage brud. Løsningen er at bruge glasvand med lavere frysepunkt, som hurtigt opløser frost. Før vinteren skal du sørge for at forberede nok glasvandreserver for at sikre den normale tilstand af frostvæske.
Betjeningstrin:
Tag et par tiere grader negativt glasvand, drys på glasset og døren. Skrab isen af. Når du er kommet ind i bilen, skal du tænde for den varme luft, og glasset er så klart som nyt.
2, batterivedligeholdelse, for at undgå startvanskeligheder
Kolde temperaturer kan få batterikapaciteten til at falde, hvilket øger risikoen for opstartsproblemer. I koldt vejr kan batterikapaciteten falde med ca. 1 % for hver 1 grads temperaturreduktion. For at undgå startproblemer anbefales det, at ejeren gør et godt stykke arbejde med batterisundhedspleje i den kolde årstid.
Driftsforslag:
Hvis du støder på opstartsproblemer, skal du vente mere end 10 sekunder og prøve igen. Hvis den stadig ikke kan startes, kan du overveje at få strøm eller søge redning.
3, dæktryksovervågning for at sikre kørselssikkerhed
Efter en forkølelse oplever bilejere ofte, at dæktrykket falder. Taige foreslog, at i den kolde årstid, justere dæktrykket kan være korrekt højt for at klare temperaturforskellen. Hvis køretøjet er udstyret med et dæktryksovervågningssystem, kan dæktrykket overvåges til enhver tid, og gassen kan genopfyldes i tide.
Driftsevner:
Når temperaturforskellen er stor, kan dæktrykket justeres til en lidt højere værdi end producentens anbefalede værdi. I miljøet med ekstreme temperaturforskelle, efter at køretøjet er kørt, er dæktrykket stabilt på den passende værdi. Dæktryksstyring om vinteren hjælper ikke kun med at forbedre køresikkerheden, men reducerer også sliddet på embryonet og forlænger dækkets levetid.
Indlægstid: 10-12-2024