Udstødningsrør unormal lyd efter kørsel af flammeout
Nogle venner vil vagt høre den almindelige "klik" -lyd fra halerøret, efter at køretøjet er slukket, som virkelig bange for en gruppe mennesker, faktisk er det fordi motoren fungerer, udstødningsemissionerne vil udføre varme til udstødningsrøret, udstødningsrøret opvarmes og udvides, og når flammen slukkes, er temperaturen reduceres, hvor udstødningsrørmet metal vil kontrakt, hvilket gør en lyd. Det er rent fysisk. Det er ikke et problem.
Vand under bilen efter en lang parkeringstid
En anden person, der blev spurgt, nogle gange kører jeg ikke, er bare parkeret et eller andet sted i lang tid, hvorfor jordpositionen, hvor den forbliver, også har en bunke vand, dette er ikke udstødningsrørets vand, dette er et problem? Bekymret over dette problem Bilvenner sætter også hjertet i maven, denne situation forekommer generelt om sommeren, vi observerer omhyggeligt vandet under bilen vil opdage, at vandet er rent og gennemsigtigt, og det daglige boligconditions -drypp er ikke meget ens? Ja, det er, når køretøjet åbner klimaanlægget, fordi overfladetemperaturen på aircondition fordamper er meget lav, den varme luft i bilen kondenserer på overfladen af fordamperen og danner vanddråber, der udledes til bunden af bilen gennem rørledningen, den er så enkel.
Køretøjets udstødningsrør udsender hvid røg, som er alvorlig, når den kolde bil, og ikke udsender hvid røg efter den varme bil
Dette skyldes, at benzinen indeholder fugt, og motoren er for kold, og brændstoffet, der kommer ind i cylinderen, er ikke helt brændt, hvilket får tågepunkter eller vanddamp til at danne hvid røg. Vinter- eller regntiden, når bilen først startes, kan hvid røg ofte ses. Det betyder ikke noget, når motortemperaturen stiger, forsvinder den hvide røg. Denne betingelse behøver ikke at blive repareret.
Posttid: Apr-23-2024