Bremseklodser monteret på røgen af ​​de 9 store problemer

Kender du de 9 store problemer, der ryger, når du installerer bilens bremseklodser(pastillas de freno para coche)?

For køretøjets sikkerhed er bremseklodser de mest kritiske sikkerhedskomponenter. Bremseskiven spiller en afgørende rolle for bremsens effektivitet. Ved bremsning opstår der friktion på bremseskiven for at opnå formålet med at bremse køretøjet. Friktionsoverfladen vil gradvist blive slidt væk på grund af friktion. Køretøjets kinetiske energi omdannes til varmeenergi, som stopper køretøjet.

 

Et godt og effektivt bremsesystem (pastillas de freno buenas) skal være i stand til at give stabil, tilstrækkelig og kontrollerbar bremsekraft og have gode hydrauliske transmissions- og varmeafledningsevner for at sikre, at kraften påført af bremsepedalen kan overføres fuldt ud og effektivt. til hovedcylinderen og hver bremsecylinder. Coe. Undgå pumpe på grund af høj varme forårsaget af hydraulisk fejl og bremse termisk nedbrydning.

Bremseklodserne på nye biler ryger af følgende årsager:

Produkterne fra producenter af bilbremseklodser (proveedores de pastillas de freno) har omkring 20% ​​organisk materiale. Når temperaturen er for høj, vil den nedbrydes og ryge og danne olie på overfladen af ​​bremseklodsen, hvilket påvirker bremseeffekten.

1. Lang nedadgående tid og hyppige opbremsninger vil føre til høj temperatur og røg.

2. Det ukvalificerede organiske indhold i bremseformlen eller den ustabile fremstillingsproces vil forårsage røg.

3. Utilstrækkelig montering af bremseklodser vil medføre, at bremseklodsen og bremseskiven ikke adskilles normalt og fortsætter med at producere højtemperaturfriktion og røg.

4. Skydeakslen på den flydende klemme på bremsehjælpecylinderen er rustet, bremseskiven og bremseskiven kan ikke adskilles helt, og der udsendes røg efter bremsning.

5. Bremseolien er ikke blevet skiftet i lang tid, og stemplet kan ikke fungere normalt. Bremsevæske har været påført DOT5 for længe. Hvis stemplet ikke udskiftes regelmæssigt, vil rust medføre, at bremseklodserne ikke vender tilbage normalt, og bremseklodserne ryger.

6. Der er et hul mellem de nyudskiftede bremseklodser og den gamle bremseskive, hvilket kræver jævn indkøring. Hvis nødbremsningen ved høj hastighed vil producere høj temperatur friktion og røg.

7. Når du installerer den nye skive og den nye skive, skal du ikke rense overfladen af ​​bremseskiven med anti-rust olie eller anti-rust maling. De fordamper og brænder og ryger under bremsen af ​​høje temperaturer.

8. Nogle nye bremseklodser har et beskyttende lag af plastfilm eller kraftpapir på stålpladen, som ikke kan fjernes under monteringsprocessen, og høj temperatur vil forårsage røg.

9. Den ujævne bremseskive vil forårsage excentrisk slid og friktion til at producere røg.


Indlægstid: Sep-06-2024