Fabrikanter af bilbremsebelægninger for at introducere dig til produktionsprocessen for bremseklodser:
1, blandingen af de originale data: bremseklodser er grundlæggende sammensat af stålfiber, mineraluld, grafit, slidbestandigt middel, harpiks og andre kemikalier, friktionskoefficienten, slidindeks og støjværdi justeres af den proportionale fordeling af disse originale data.
2, varmformningstrin: Hæld det blandede materiale i formen, og tryk derefter fra bunden.
3, jernpladebehandling: i henhold til forskellige typer jernpladeskæring, men også efter behandling af perlestødoverfladehærdning, for at lime klar til at klæbe på bremseklodsens prototype.
4, varmpresning fase: brugen af mekanisk loddekolbe og bremseklodser høj varmpresning, så de to kombineres tættere, det færdige produkt kaldes bremseklodser uld embryo.
5, varmebehandlingstrin: For at gøre bremseklodsdataene mere stabile og mere varmebestandige, er det nødvendigt at opvarme bremseklodsens uldembryo i mere end 6 timer gennem varmeprocessoren og derefter viderebearbejde.
6, slibetrin: Efter varmebehandling af bremseklodsens overflade har den stadig brug for en grov margen, så den skal slibes for at gøre den glat
7, maleri fase: For at forhindre rust, for at opnå en smuk rolle, behovet for spraymaling.
8, efter maling, kan behandles på bremseklodsadvarselsenheden eller beslaget, klar til emballering.
Indlægstid: 29. nov. 2024