Bremsekarboniseringsårsager og løsninger

Da carboniseringen af ​​bremseklodser (pastillas de freno coche) vil føre til en række sikkerhedsfare, vil alvorlig drivkraft i fare. Så hvad forårsager det? Følgende producenter af bremsepude (Fábrica de Pastillas de Freno Pastillas de Freno al Por -borgmester) giver dig en detaljeret introduktion, jeg håber at hjælpe dig!

1, årsagen: De nyligt udskiftede bremseklodser er tykkere, eller den forkerte bremseklodsmodel er installeret.

Løsning: Installer den korrekte type bremseklodser. Og efter at have udskiftet bremseklodderne, skal du dreje bremseskiven for hånd for at kontrollere, om der er et fast fænomen før testen.

2, Årsagen: Bremsepude Højtemperaturresistens er ikke kvalificeret. I henhold til den nationale standard er den passende arbejdstemperatur på bremseklodser 100 ~ 350 ℃. Der er dog stadig dårligere bremseklodser på markedet, der kulsyre ved 250 ℃, og friktionskoefficienten falder hurtigt.

Løsning: Installer kvalificerede bremseklodsprodukter.

3, årsagen: Bremsepudepumpens retur er ikke normal, bremsepuden sidder fast i caliper -spalten, eller caliper guide -stiften sidder fast, hvilket forårsager trækbremsen.

Løsning: Kontroller bremsesystemet, og vedligehold det regelmæssigt.

4, årsag: Kontinuerlig ned ad bakke under kørsel, lang tid bremsning.

Løsning: Kontinuerlig ned ad bakke, for at reducere gearet, åbn hjælpestregens bremsekontrolhastighed, brems træder ikke kontinuerligt på for at træde på den øjeblikkelige effekt; Hovedårsagen til bremsesvigt er fordi bremsen bruges for ofte, og bremsekloderne er for varme til at bremse. Derfor, når du kører ned ad bakke i bjergene, skal du ikke træde på bremsen, prøv at bruge bremsen for at forhindre, at bremsen overophedes, hvilket resulterer i bremsesvigt.

5. Årsag: Glem at lægge håndbremsen ned.

Løsning: Kontroller køretøjet forsigtigt, før du kører, læg håndbremsen forsigtigt ned. Mange biler har nu automatiske parkeringsfunktioner for at undgå sådanne problemer


Posttid: SEP-26-2024