Ved bremsning kan forskellige ting ske. Mange chauffører er ikke opmærksomme på situationen og tør stadig køre på vejen. Faktisk bør disse spørgsmål tages alvorligt. Lad producenter af bilbremsepude -producenter i dag tale med os og se, om din bil har disse problemer.
1. Ved bremsning er rattet vippet
Styr til den ene side, når du bremser. Dette er ubalancen fra venstre og højre hjælpecylindre i bremsesystemet på bremseskiven. Det er dog svært at finde dette problem. Fordi bremseskiven snurrer hurtigere.
2. bremsen vender ikke tilbage
I processen med kørsel skal du trykke på bremsepedalen, pedalen vil ikke stige, der er ingen modstand. Det er nødvendigt at bestemme, om bremsevæske mangler. Om bremsecylindre, linjer og led lækker; Mastercylinder og cylinderblokke er beskadiget. Overvej at rengøre subpumpet eller udskifte caliperen.
3. Bremse Wobble
4. fladheden på bremseskiven reduceres, og den direkte respons er bremseforsikring. På dette tidspunkt kan du bruge metoden til at polere bremseskiven eller direkte udskifte bremseskiven. Normalt sker dette på køretøjer, der tager lang tid!
Ved bremsning er det vanskeligt at føle delvis bremsning på grund af bremseskiveens hastighed, men forskellen er mere udtalt, når køretøjet er ved at stoppe. Den hurtigere side af hjulet stopper først, og den firkantede bremseskive afbøjes. Dette skyldes, at de venstre og højre hydrauliske cylindre i bremsesystemet har en ubalanceret effekt på bremsemålet. I dette tilfælde skal cylinderen udskiftes i tide.
5. Bremserne hærder
Først hærder bremseklodsen. Hærdningen af bremsen kan være forårsaget af svigt i vakuumforstærkeren. Dette skyldes, at bremsen har været i brug i lang tid. Mange dele skal inspiceres og udskiftes i tide. Bremseblødning er et større problem. Reaktionen er, at olietrykket på den sekundære cylinder og mastercylinderen er utilstrækkelig, og der kan være olielækage! Dette kan også være en fiasko på bremseskiven eller bremsemuligheden.
Posttid: SEP-24-2024