D649 Keramiske bremseklodser af høj kvalitet

Kort beskrivelse:

Position:Forhjul

Bremsesystem:Spiste

Bredde:151,5 mm

Højde:47,7 mm

Tykkelse:17,3 mm

Send e -mail til os

Produktdetaljer

Reference ModelNumber

Relevante bilmodeller

Tjek bremseklodser selv?

Metode 1: Se på tykkelsen

Tykkelsen af en ny bremsepude er generelt ca. 1,5 cm, og tykkelsen vil gradvist blive tyndere med kontinuerlig friktion i brug. Professionelle teknikere antyder, at når den blotte øjenobservationsbremseklodtykkelse kun har forladt den originale 1/3 tykkelse (ca. 0,5 cm), skal ejeren øge hyppigheden af selvtest, klar til at erstatte. Naturligvis har individuelle modeller på grund af hjuldesignårsager ikke forholdene til at se det blotte øje, der er nødt til at fjerne dækket for at fuldføre.

Metode 2: Lyt til lyden

Hvis bremsen ledsages af lyden af "jerngubbing -jern" på samme tid (det kan også være rollen som bremsepuden i begyndelsen af installationen), skal bremseklappen udskiftes med det samme. Fordi grænsemærket på begge sider af bremseklodten har gnidet bremseskiven direkte, beviser det, at bremseklassen har overskredet grænsen. I dette tilfælde, i udskiftning af bremseklodser på samme tid med bremseskiveinspektionen, forekommer denne lyd ofte, når bremseskiven er blevet beskadiget, selvom udskiftningen af nye bremseklodser stadig ikke kan eliminere lyden, alvorligt behov for at udskifte bremseskiven.

Metode 3: Føl styrke

Hvis bremsen føles meget vanskelig, kan det være, at bremsepuden dybest set har mistet friktion, og den skal udskiftes på dette tidspunkt, ellers vil den forårsage en alvorlig ulykke.

Hvad får bremseklodser til at bære for hurtigt?

Bremseklodser kan slides for hurtigt af forskellige årsager. Her er nogle almindelige årsager, der kan forårsage hurtig slid af bremseklodser:

Kørselsvaner: Intense kørevaner, såsom hyppig pludselig bremsning, langvarig højhastighedskørsel osv., Vil føre til øget bremseklædning. Urimelige kørevaner øger friktionen mellem bremseklodsen og bremseskiven, der accelererer slid

Vejforhold: Kørsel under dårlige vejforhold, såsom bjergrige områder, sandveje osv., Øger slid af bremseklodser. Dette skyldes, at bremseklodser skal bruges oftere under disse forhold for at holde køretøjet sikkert.

Bremsesystemfejl: Svigt i bremsesystemet, såsom den ujævne bremseskive, bremsekaliperfejl, bremsevæskelækage osv., Kan føre til unormal kontakt mellem bremseklassen og bremseskiven, der accelererer slid på bremseklassen.

Bremseklodser af lav kvalitet: Brug af bremseklodser af lav kvalitet kan føre til, at materialet ikke er slidbestandigt, eller bremseffekten er ikke god, hvilket accelererer slid.

Forkert installation af bremseklodser: Forkert installation af bremseklodser, såsom forkert påføring af anti-støjlim på bagsiden af bremseklodser, forkert installation af anti-støj puder af bremseklodser osv., Kan føre til unormal kontakt mellem bremseklodser og bremsedisker, accelererende slid.
Hvis problemet med bremseklodser iført for hurtigt stadig eksisterer, skal du køre til værkstedet for at afgøre, om der er andre problemer og træffe passende foranstaltninger til at løse dem.

Hvorfor forekommer jitter, når du bremser?

1, dette er ofte forårsaget af bremseklodser eller deformation af bremseskive. Det er relateret til materiale, behandlingsnøjagtighed og varmdeformation, herunder: tykkelsesforskel på bremseskive, rundhed af bremsetromle, ujævn slid, varmdeformation, varmepletter og så videre.

Behandling: Kontroller og udskift bremseskiven.

2. Vibrationsfrekvensen genereret af bremseklodser under bremsning resonerer med ophængssystemet. Behandling: Vedligeholdelse af bremsesystemet.
3. Friktionskoefficienten for bremseklodser er ustabil og høj.

Behandling: Stop, selvkontrol, om bremsepuden fungerer normalt, uanset om der er vand på bremseskiven osv., Er forsikringsmetoden at finde et værksted, der skal kontrolleres, fordi det også kan være bremsekaliperen er ikke korrekt placeret, eller bremseoliepresset er for lavt.

Hvordan passer nye bremseklodser ind?

Under normale omstændigheder skal de nye bremseklodser køres i 200 kilometer for at opnå den bedste bremseffekt, derfor anbefales det generelt, at køretøjet, der netop har erstattet de nye bremseklodser, skal drives omhyggeligt. Under normale kørselsforhold skal bremsekloderne kontrolleres hver 5000 kilometer, indholdet inkluderer ikke kun tykkelsen, men kontrollerer også bremsekloderne, såsom om graden af slid på begge sider er det samme, om returneringen er fri osv., Og den unormale situation skal behandles med det samme. Om, hvordan de nye bremseklodser passer ind.

Tidligere: D774

Næste: D889 Semi-Metal Brake Pads China Factory

Kia Sefia Hatchback (FA) 1995/01-1997/10

Sefia Hatchback (FA) 1.6 I

Kia Sefia (FA) 1992/01-2001/09

Sefia (FA) 1.6 I

36886	7529-D649	383	CD8135M	1501223501	23384
50-03-398	D649	MDB1754	223501	32010	23385
605923	D649-7529	5003398	0K20A-33-23Z	2338401	23386
13.0460-5923.2	BL1635A2	13046059232	9963	23384 180 0 5 T4047	0K20A3323Z
572388b	6130962	0986424348	T1133	8110 18006	7662
DB1335	2919	8221270	7.662	GDB3096	BLF898BP898
0 986 424 348	181185	7529D649	BLF898	P4023.02	250202
PA1228	PA-398AF	D6497529	BP898	23266	2338418005T4047
822-127-0	05p737	PA398AF	2502.02	23267	811018006
LP912	363702160243	572388J	SP1063	23268	P402302
FDB982	502.02	050202